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| 标题： | 通过岳阳市16路车死伤多人交通事故教训的反思及整改建议 |
| 来信人： | 瞿溧平 |
| 来信时间： | 2010-09-09 17:44:52 |
| 内容： | 16路车长期以来一直是岳阳市云溪区人民生活的一个痛处,由于16路车是私人购买的小型客车,为了追求自己的利益，长期以来不顾老百姓的生命安全,半路停车拉客、超速行驶、严重超载、车未停稳强行将乘客拉上车、遇到有交警时相互用电话通讯工具联系躲避交警等一系列不安全行为。由于16路车的路线从云溪至岳阳市区必然要经过107国道，在沿路线区域居住居民也较多，居民为了方便，长期以来也是在107国道旁上车出行，为9月7日多人死伤交通事故埋下了严重隐患。
如今岳阳市政府提出的“五创”加上省和国家对岳阳的重视正在不断的升温，在这关键时刻不能掉链子，不能让岳阳的百姓们寒心，让岳阳在“五创”的带动下使岳阳更好更快的发展，让老百姓真正的过上幸福生活；而不是每天提心吊胆的生活着，通过此次16路车死伤多人的交通事故教训，建议市政府痛定思痛彻底解决一直多年困扰岳阳市云溪区人民出行难和出行严重存在的安全隐患问题，建议如下：
1、严厉整顿16路公交车的运行轶序及提高司乘人员的素质；取消16路车的私营行为，彻底淘汰小型中巴车，交由公交公司进行管理及运营，投入环保型大公交车；
2、从长远考虑，应加快优化云溪至岳阳市区周边居民出行环境，拓宽云溪区至岳阳市区107国道的部分路段，在拓宽部分路段上按市区标准公交站台建设公交站台，由于是在国道上设立公交站台，应设立安全隔离带和警示标志，公交车不得在行驶区域内停车上下乘客，必须到站停车上下乘客。
3、加快云溪至岳阳市区周边居民出行的安全教育宣传，特别是农民朋友们。
4、交警部门应该严格执法，对渎职，玩忽职守者严肃处理，决不姑息。
5、严禁驾校把107国道当练车场，对教练在107国道上教学员者，吊销教练资格，并严肃处理。
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| 回复部门： | 市交通运输局 |
| 回复时间： | 2010-10-18 15:20:00 |
| 回复内容： | 瞿先生您好： 现就来信中提出的涉及我局的相关问题回复如下。 一、关于淘汰16路小型中巴车的问题 来信建议取消16路车的私营行为，彻底淘汰小型中巴车，交由公交公司管理及运营，并投入环保型大公交车。16路车目前的经营性质及管理模式，是根据市政府《关于岳阳至云溪镇（岳化）客运线路管理体制调整试点工作会议的纪要》〈岳府阅〔2007〕48号〉确定的，市公共汽车总公司与车主签定的合同中已明确其经营期限为20年。 二、关于在107国道设立公交站台的问题 目前，市公共汽车总公司就在G107国道设立公交站台已作出规划，市政府也下拨了部分建设资金。但由于建站用地问题，市公共汽车总公司与沿途各乡镇多次协商未果，目前暂时只能在沿线设立临时站牌，而无法按市区标准建站。 三、关于16路车的服务质量问题 针对市民反映16路公交车“停靠站点不规范、票价需下调、合同期过长、配备大型车辆营运”的问题，我局高度重视，组织专门班子，进行专题调研。龚柏松局长和分管领导李炎云副局长多次带领局信访科、运管局、公交局相关负责人，乘坐16路公交车往返跟踪调查，对16路车公交线运行情况、站点设置情况、客源情况、票价情况，以及经营行为、服务质量进行了全面摸底。根据摸底调查情况，我们对运输企业的经营行为和服务质量中存在的问题及时进行整改，并对社会进行公开承诺。后阶段，我们将创新思路，强化措施，坚持以有序的日常管理取代零乱的突击管理，以刚性的制度管理取代弹性的人治管理，以有效的动态管理取代被动的静态管理，进一步强化行业管理，改善行业服务方式，提升行业服务水平。 感谢您对交通运输事业的关系和支持，特此回复！ |