关于《107国道行车该整治了》的回复

田兰明同志：

您好！

您发往市政府门户网站市长信箱的《107国道行车该整治了》收悉，现就相关情况回复如下：

去年5月国家还贷性二级公路停止收费后，大量超限载货车改走普通公路，G107国道车流量骤增，您来信所反映的临湘至岳阳段尤为典型，并出现了不少超载货车装载的石头抛洒路面现象。近来年，由于国家扩大内需，加强了对交通基础设的投入，我市境内有5条高速公路建设开工，碎石市场需求量增加；而G107国道临湘段两侧矿山资源丰富，有三十多家矿石场从事矿石采集和运输作业。在矿石运输过程中，大量货车辆超载运输，从而出现了不同程序的矿石撒落现象，轻者污染公路，重者影响行车安全，给G107 国道的安全畅通带来了安全隐患。

为了维护群众生命财产安全，我局在职能范围内开展了一系列的整治工作。我局成立了由岳阳市107国道管理处组织的管养联合整治小组，制定专项工作方案，扎实开展了整治工作。一方面，我们采取路口设点、上门入户等方式进行宣传，倡议各厂矿及运输企业规范运输工作，从源头上控制超限运输；另一方面，我们在重点路段及进出交叉道口设置警示牌，对装载过满的车辆下发《整改通知书》500多份，并责令采取加盖帆布等措施，对超限车辆进行治理；第三，我局切实加派了养护工人，加大巡查力度，尽可能地及时清理现场，务求将撒落的石头造成的危害程度降到最低。

根据《公路法》的有关规定，公路部门的职责主要是保护公路免遭侵害，保障道路安全畅通。抛洒石子的现象给公路造成了危害，但我们对该行为缺乏强有力的行政制约措施，既不能扣证，也不能扣车，只能现场责令停止该行为；同时，从支持地方经济建设、优化发展环境的角度出发，对于超限的高速公路建设材料运输车，我们只能以治超站为依托，在站（点）周边范围内开展有限的低频次流动稽查。不少超限运输材料车、工程车绕开治超站行驶，逃避检测，给超限运输治理带来了难度。

基于以上情况，我局路政人员向临湘市人民政府作了关于107国道沿线矿山接路及矿山运输存在重大安全隐患的专题汇报，建议由临湘市政府牵头，召开由乡镇企业办、安监局、交警大队、运管所、矿山管理办公室及我局等相关部门、单位的联席会议，研究联合专项整治方案。我局愿意在政府部门的协调下，与交警、运管等相关部门联动、通力协作，加强货运市场的源头治理，规范货运市场运输秩序，严格车辆超载管理，力求彻底整治“马路撒子机”现象。

感谢您对公路事业的关心、理解与支持！

岳阳市公路局

二○一○年十月十二日