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标题: | 关于公交车票的问题 |
来信人: | 李世伟 |
来信时间: | 2010-09-29 15:35:22 |
内容: | 尊敬的市长你好!
孩子在城陵矾港务局工作,居住在市内,每天上下班得乘坐公交车。单位每月可报销88元的交通费,可是当前在所有的公交车上都没有车票,而单位的财务制度又是这样规定的。本来工资收入就不高,如果再自己贴上交通费,该享受的待遇享受不到,您说这个问题还有什么别的途径可以解决吗?
按理消费索取票据应该是无可非议的,可现在公交车都不给车票,假如有个万一,买的人生保险也是要有票据的,那么消费者拿什么来证明呢?
因此建议公交车应该配备车票供乘客取用。
在于另外关于我们城陵矾的公交票价的问题
行驶城陵矾的公交车有二趟车,现在增加了一趟空调车,共是三趟分别是1路,22路和23路。市内所有的公交车都是一元,而唯独我们这儿是二元。其实从线路长短来比较,和七路车比不会比它长吧,回顾一路和22路的涨价历史,我们非常清楚,是借四川民工潮涨起来的,当年1路车只到城陵矾街上,由于四川民工多,他们自己延伸进城港的客运码头,挂一块牌子:专线车,直达火车站(现在的南站)票价2元。在当时作为专线车,沿线不停,直达火车站也无可非议,后来慢慢的专线车越来越多,沿线也开始停车了,当本地市民被接受这个事实以后,专线车的牌子也就拿掉了。成了全部是2元/人的车票了。当时中巴车也只2元,而且晚上十二点都会有车,后来把中巴也取消了,独家垄断经营,我们不得不接受了这个事实。而且班次少,收班早。不敢到岳阳去玩。因为稍晚一点就没车了,打的吧不是我们这个群体的消费。
因此建议市府调研一下车票价格的合理性,关注民生,延长公交车的收班时间,也让我们可以到市内尽情的玩一下,这也是发展经济拉动内需的惠民工程。
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回复部门: | 市交通运输局 |
回复时间: | 2010-10-21 15:33:00 |
回复内容: | 您好,李先生,现对您回复如下: 1、公交公司要求每个车组都要求准备车票,而且该公司已专门印制了车票,您如果发现有车上没有车票的现象,可拨打公交公司举报电话0730—8282777,将予以处罚。 2、22路车程较长,而且空调车本来就比普通车运行成本高,实行全程2元票价是合理的,也经过了物价部门的核定。 3、32路线最晚收班是晚上7:30分,因该线客流固定,到7:30分后客流很少,我司将营运时间延长至晚上12:00,运营成本承担不了。
特此回复,感谢您对交通运输事业的关心和支持! |