施工企业对项目效益主要分三方面管理，一是项目投标效益，即准确分析和评估招标项目的各种条件，制定出具有针对性、竞争投标书，开拓新市场；二是项目管理效益，即中标后，对项目管理成本进行测算，设立项目利润、安全项目责任制，确保项目利润实现；三是经营效益，即项目实施工程的变更、项目竣工后清单资料管理、收尾工程财务结算等管理工作产生的效益。

目前，企业大都重项目投标效益、管理效益，轻经营效益，即对主体工程已完成但其他收尾工作尚未完成的项目，管理上往往没有得到足够的重视，完工项目的后续管理存在缺陷，最终导致企业效益受损。

今年，在对市直施工企业审计时，发现该企业四个项目部分别于2006至2009年完成四个主体工程项目后，大部分项目管理人员相继调离原各种岗位，投入到新施工项目中去，仅留1-2人负责后续工作。企业将项目财务报表并入企业报表，汇总后公司报表反映货币资金444.21万元，审计核对该货币资金时，发现实际货币资金为229.67元，差额214.54万元为项目财务报表并表资金，延伸审计项目部货币资金后，实为项目部后期处理分包队伍、施工机械退场、业主项目协调费等其他尾留事项费用支出，以白条形式抵作货币资金，项目后期费用缺乏约束，直接造成项目利润的不真实，影响企业效益 。

此次审计中，还发现存在项目部临时设施的处置问题。根据2011年交通运输部下发的关于《高速公路施工标准化技术指南》中，对项目施工的主要队伍驻地建设、场站建设等提出具体要求，如：办公和生活用地建筑面积必须满足规定要求，场地必须硬化处理、房屋进行基本粉饰、并应有围墙等，基本上是一个小型驻地建设，在项目实施过程中该驻地建设费用已都进入项目成本。由于公路建设大都地理位置偏僻，在项目完工后，对这部分资产的处置，公司没有具体的制度约束，项目部不是低价处理，就是闲置，造成资产损失浪费，影响企业效益。

可见，完工项目的后续管理工作，是企业实现最总经营利润的不可缺少环节。

为此，建议施工企业对完工项目后续管理关注二个方面，一是资金流向，关注与业主间的资金往来、协力队伍的资金往来，关注项目部财务报表货币资金是否真实存在，是否出现白条抵库；对后续费用支付严格把关，该收回资金及时收回，确保项目利润的真实性，二是资产去向。建设过程中，购置的机械设备、结余施工材料、临时设施场地等，在项目结束后，对其进行清理并登记在册，处理处置有明确记录，并报送公司财务统一管理，确保企业资产安全，不形成资产损失。（行二科 陶漫）