近几年来，审计机关将重点建设项目的竣工决算审计作为建设项目审计的重点，取得了较好的成效。但是，对一般已竣工建设项目尾工工程实施审计监督很少，甚至成了审计的盲点。
建设单位对尾工工程管理失控，主要表现在立项不合规、规避招投标、结算高估冒算等。如某公路一个标段主体工程交付使用后，在试运营期内陆续完成了房建工程、健康监测系统等尾工工程建设。房建工程原中标合同金额998万元，由于工程开工滞后、施工期材料涨价，施工单位申报经建设单位审批工程结算2104万元，审计核定为 1725万元，审减379万元；健康监测系统项目中标合同金额1039万元，施工单位改变施工方案施工，建设单位违规同意作设计变更处理，违规调增结算215万元；房建附属工程围墙项目，建设单位未招标，根据施工单位编制预算签订了140万元的合同，审计核定审减37万元。以上三个项目结算审计综合审减率达到了20%以上，相当于主体工程的十倍
产生以上问题的原因：一是尾工工程普遍结算时间滞后，往往在主体工程建设竣工交付使用后一至两年内完成并结算，与主体工程审计时间错位；二是建设单位专业管理人员在试运营期流动性较大，留守人员相对缺乏技术力量；三是建设单位责任人员有主观放纵行为，把尾工工程项目变成“关系工程”，让利挂靠施工的社会人员，谋取私利。
审计呼吁，加强尾工工程监管，促进尾工工程规范化管理，应当引起有关方面的高度重视。
